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6. Mai 2017:
Ein Fest für Automobilliebhaber |
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Porsche-356-Oldtimerclub steuerte
das Deutsche Kameramuseum an
Fototermin
bei herrlichem Frühlingswetter für zwei Dutzend
Raritäten |
| Stelldichein
der Automobilträume vor dem Deutschen Kameramuseum:
Die seltenen und wertvollen Porsche 356 spiegeln ein
Stück Automobilgeschichte wider, denn das Modell 356 war
der erste Porsche-Sportwagen, mit dem die
Erfolgsgeschichte der Marke Porsche begann.
Fotos: Alexander
und Kurt Tauber |
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PLECH - Nach den Trabis, den Opels, und den
seltenen Porsches 914 nun ein weiterer Höhepunkt der Serie
„Oldtimer & Kameraveteranen“: Am Samstag, 6. Mai 2017,
veranstaltete die Clubsektion Nordbayern des Porsche 356 Club
Deutschland e.V. ihre traditionelle Frühjahrsausfahrt. Daran
nahmen 22 Teams aus Bayern und Baden-Württemberg teil, deren
liebevoll gepflegte Porsche-Oldies in den 1950er und 1960er
Jahren produziert wurden. Eine Etappe: ein Fotostopp am
Deutschen Kameramuseum in Plech mit Besuch der Ausstellung. |
 Wolfgang Heinrich, der Koordinator der Clubsektion
Nordbayern, hatte für die Teilnehmer eine kurzweilige
Fahrtstrecke ausgearbeitet, die von Nürnberg aus unter anderem
durch Effeltrich, Egloffstein, Gößweinstein, Obertrubach und
Betzenstein bis nach Plech führte.
Hier kamen die Teilnehmer -
44 Autoliebhaber mit 22 Fahrzeugen
- bei herrlichem Wetter pünktlich gegen 14.45 an und starteten
wieder - wie geplant - um 15.45 Uhr auf die nächste Etappe
Richtung Nürnberg.
Die teilnehmenden Porsche 356 spiegeln ein Stück
Automobilgeschichte wider, denn das Modell 356 war der erste
Porsche-Sportwagen, mit dem die Erfolgsgeschichte der Marke
Porsche begann. Er wurde von Ferry Porsche, Sohn von Professor
Ferdinand Porsche, auf Basis des VW Käfer entwickelt. Von der
Erstvorstellung 1948 bis 1965 wurde der Porsche 356 in
verschiedensten Ausführungen und Motorisierungen als Coupé,
Cabriolet, Roadster, Speedster und Hardtop-Coupé produziert,
bevor er vom Nachfolgemodell 911 abgelöst wurde.
Die stärkste Version der Modellreihe 356 war der Carrera, der
bis zu 130 PS leistete. Mit der Carrera-Ausführung und dem für
den Motorsport entwickelten 550 Spyder konnte Porsche bei
Werkseinsätzen und mit prominenten Rennfahrern hinter dem Volant
unzählige Motorsporterfolge in aller Welt feiern. Heute ist der
Porsche 356 mit seinem unverwechselbaren Design und sportlichen
Image bei Oldtimerliebhabern und Sammlern in aller Welt heiß
begehrt.
Der veranstaltende Porsche 356 Club Deutschland e.V. ist der
größte deutsche Markenclub für die Modellreihen 356, 550 Spyder
und 904 und zählt derzeit rund 650 Mitglieder. Bundesweit gibt
es im Club 13 regionale Stammtische, darunter die Clubsektion
Nordbayern.
Weitere Informationen unter
www.porsche-356-club-deutschland.de.
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